कोलकाता : रेलवे विनिर्माण क्षेत्र पूर्वी भारत में एमएसएमई के लिए रोजगार सृजन और व्यवसाय के अवसरों के लिए महत्वपूर्ण संभावनाएं रखता है। पश्चिम बंगाल, रेलवे विनिर्माण का केंद्र होने के नाते, वर्तमान में इस उद्योग के भीतर प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष दोनों भूमिकाओं के लिए पर्याप्त संख्या में कुशल श्रमिकों की आवश्यकता है। सीआईआई ईआर विनिर्माण उपसमिति के सह-अध्यक्ष और टीटागढ़ रेल प्रणाली के उप प्रबंध निदेशक पृथिश चौधरी (Prithish Chowdhary, Co-Chairman, CII ER Manufacturing Subcommittee & Deputy Managing Director, Titagarh Rail System) ने आज कोलकाता में सीआईआई पूर्वी क्षेत्र द्वारा आयोजित रेल कनेक्ट ईस्ट 2024 (Rail Connect East 2024 organised by CII Eastern Region) में कहा कि रेलवे विनिर्माण परिदृश्य में कई एमएसएमई का सक्रिय रूप से शामिल होना आवश्यक है।
चौधरी ने जोर देकर कहा कि भारतीय रेलवे का भविष्य उज्ज्वल दिखता है। भविष्य की रेलवे परियोजनाओं पर ध्यान केंद्रित करना – जैसे कि बुनियादी ढांचे का विकास, डिजिटलीकरण, मेट्रो रेल नेटवर्क का विस्तार, माल और यात्री क्षमता में वृद्धि – रेलवे प्रणाली को काफी मजबूत करेगा। भारत में रेलवे विनिर्माण क्षेत्र को प्रोत्साहित करने के लिए, भारतीय रेलवे ने अगले दशक में 7 लाख करोड़ रुपये के निवेश की प्रतिबद्धता जताई है, जो नेटवर्क के आधुनिकीकरण की सुविधा प्रदान करेगा। रेलवे प्रणाली वर्तमान में एक महत्वपूर्ण परिवर्तन से गुजर रही है, और केंद्रीय बजट में घोषित पर्याप्त पूंजीगत व्यय से प्रभावशाली परिणाम मिलने की उम्मीद है।
ब्रेथवेट एंड कंपनी लिमिटेड के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक असद आलम (Asad Alam, Chairman & Managing Director, Braithwaite & Co. Ltd) ने जोर देकर कहा कि भारतीय रेलवे ने 2027 तक 3,000 मिलियन मीट्रिक टन माल परिवहन का महत्वाकांक्षी लक्ष्य रखा है, जो वित्तीय वर्ष 2030-31 तक इस लक्ष्य को बढ़ाकर 3,600 मिलियन मीट्रिक टन करना है। भारतीय रेलवे का लक्ष्य उस समय तक माल बाजार में 45 प्रतिशत हिस्सेदारी हासिल करना है। अधिकांश वैगन निर्माता कोलकाता और उसके आसपास स्थित हैं, इसलिए इन निर्माताओं के लिए इस उद्देश्य को प्राप्त करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने का पर्याप्त अवसर है।
टेक्समैको रेल एंड इंजीनियरिंग लिमिटेड के प्रबंध निदेशक सुदीप्त मुखर्जी ने बताया कि रेलवे उद्योग का अधिकांश हिस्सा भारत के पूर्वी हिस्से से आता है, और हमें यह स्वीकार करते हुए गर्व है कि ये कंपनियाँ वैश्विक स्तर पर पहुँच गई हैं। भारतीय रेलवे क्षेत्र को अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर मान्यता मिलने पर गर्व है। इस उद्योग की निरंतर सफलता सुनिश्चित करने के लिए, रेलवे पारिस्थितिकी तंत्र में एमएसएमई को एकीकृत करना महत्वपूर्ण है। इससे युवा उद्यमियों के लिए अर्थव्यवस्था में महत्वपूर्ण योगदानकर्ता के रूप में उभरने का एक महत्वपूर्ण अवसर पैदा होता है।
जुपिटर वैगन्स प्राइवेट लिमिटेड के निदेशक विकास लोहिया (Sudipta Mukherjee, Managing Director, Texmaco Rail & Engineering Ltd) ने इस बात पर प्रकाश डाला कि 2030 तक 2200 किलोमीटर समर्पित व्यापार गलियारों के निर्माण के मील के पत्थर तक पहुँचना एक प्रभावशाली उपलब्धि होगी। पूर्वी समर्पित और पश्चिमी समर्पित माल ढुलाई गलियारे परिवहन लक्ष्यों की प्रभावशीलता को बढ़ाने और रसद गतिविधियों को अनुकूलित करने के लिए महत्वपूर्ण हैं।
🚂𝗥𝗮𝗶𝗹 𝗖𝗼𝗻𝗻𝗲𝗰𝘁 𝗘𝗮𝘀𝘁 𝟮𝟬𝟮𝟰🚂 organized by the CII Eastern Region in Kolkata, centred on how Indian Railway manufacturing can seize opportunities and confront challenges to ensure readiness for the future. The discussions highlighted essential factors, including… pic.twitter.com/PrEbYqSSah
— CII Eastern Region (@CII4ER) December 19, 2024
SOURCE : CII ER
